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Der Auspuff DBR GP22 ist entwickelt, um hohe Leistung und ein mutiges Design für Mofas von Vespa und Gilera zu garantieren. Dieses Modell, ohne Schalldämpfer, bietet einen reinen und kompromisslosen Rennsound, ideal für Rennsportbegeisterte.
Hauptmerkmale
- Kompatibilität: spezifisch für Modelle von Vespa und Gilera
- Sammelrohr: Durchmesser von 22 mm
- Beschichtung: Transparente Cerakote-Anti-Rost-Beschichtung
- Installation: Plug and Play
- Sound: roh und direkt, typisch für den Rennsport
Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist der Auspuff DBR GP22 mit einer Schutzbeschichtung versehen, die Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit garantiert und optimale Leistung über die Zeit sicherstellt.
Modellkompatibilität:
- Vespa: Ciao, Sì, Bravo, Boxer, Grillo
- Gilera: ECO, Citta
Lieferumfang:
- 1× Auspuff DBR GP22 – Nur Auspuff Vespa/Gilera
- 1× Montageset (Federn und Schrauben)
- 1× DBR Aufkleber-Set
ACHTUNG: Produkt ausschließlich für den sportlichen Gebrauch bestimmt. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
PRO TUNER HINWEIS:
Der Auspuff DBR GP22 ist bereits mit einer transparenten Cerakote-Anti-Rost-Beschichtung behandelt, die das Metall vor Korrosion schützt und das ursprüngliche Aussehen über die Zeit bewahrt. Obwohl Cerakote maximalen Schutz bietet, empfehlen wir, aggressive Reinigungsmittel zu vermeiden und die Anlage nach jeder Reinigung stets zu trocknen.
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Spedizioni
Gli ordini vengono generalmente evasi entro 40–45 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento. I prodotti in pronta consegna vengono spediti entro 3–5 giorni lavorativi. Tutti i tempi indicati sono da intendersi in giorni lavorativi, con esclusione di sabati, domeniche, festività e periodi di chiusura aziendale. Eventuali lavorazioni o trattamenti speciali richiesti dal cliente, inclusi a titolo esemplificativo il Cerakote Trasparente Antiruggine, comportano un prolungamento dei tempi di produzione stimato in circa 1 settimana aggiuntiva, in quanto eseguiti tramite fornitori esterni e non direttamente presso la nostra sede produttiva. Per esigenze urgenti sono disponibili servizi di Produzione Rapida con consegna entro 10 o 20 giorni lavorativi, con costi variabili in base alla destinazione. Le spese di spedizione vengono calcolate al checkout in base a destinazione, peso e volume dell’ordine. Una volta spedito, il cliente riceverà via email il numero di tracking. Eventuali dazi doganali o tasse di importazione sono a carico del destinatario. Non siamo responsabili per ritardi dovuti a cause non dipendenti dalla nostra volontà, inclusi ritardi del corriere, controlli doganali, condizioni meteo, scioperi o circostanze straordinarie. L’indirizzo di spedizione può essere modificato solo prima della conferma di evasione scrivendo a assistenza@dbrfactory.com. Per informazioni complete consulta i nostri Termini di Servizio e la Shipping Policy.
Resi e Rimborsi
Ai sensi dell’art. 59 del Codice del Consumo (D.Lgs. 206/2005), il diritto di recesso è escluso per prodotti realizzati su misura o personalizzati e per contenuti digitali forniti tramite supporto non materiale con accettazione dell’esecuzione. Nei casi previsti dalla legge, il recesso può essere esercitato entro 14 giorni dalla consegna. Il prodotto deve essere restituito non utilizzato, integro e completo di confezione originale. Le spese di reso sono a carico del cliente salvo prodotto difettoso o errore imputabile a DBR S.R.L. In caso di prodotto difettoso o non conforme, è necessario contattarci entro 7 giorni dalla consegna inviando documentazione fotografica a assistenza@dbrfactory.com. I rimborsi vengono effettuati entro 14 giorni dalla ricezione del reso con lo stesso metodo di pagamento. Per dettagli completi consulta la Refund Policy.
Lo Scarico DBR GP22 è compatibile con i modelli Piaggio Ciao, Sì, Bravo, Boxer, Grillo e Gilera ECO, CBA. Non è garantita la compatibilità con altri modelli non elencati.
No, l'installazione è di tipo Plug and Play e non richiede modifiche strutturali al ciclomotore. Tutto il necessario per il montaggio è incluso nella confezione.
No, questo prodotto è destinato esclusivamente a uso sportivo e non è omologato per la circolazione su strada pubblica.
Lo Scarico DBR GP22 ha un collettore con diametro di 22 mm, è trattato con Cerakote Trasparente Antiruggine per garantire resistenza alla corrosione, e offre un sound crudo e diretto tipico delle competizioni.