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Die Selettra DBR Innenrotor-Zündung ist eine fortschrittliche Racing-Lösung, die für Minarelli AM6- und Derbi-Motoren entwickelt wurde und hohe Leistung sowie eine optimierte Zündverstellung bietet. Dank umfangreicher Tests garantiert diese Zündung eine schnelle Reaktion und überlegene Leistung, was sie ideal für Motorrad-Enthusiasten macht.
- Selettra DBR Zündung mit dedizierter Zündverstellung
- Variable Zündverstellung für optimierte Leistung
- Doppelte, wählbare Kennfeldsteuerung
- Hochleistungs-Innenrotor
- Konfiguration ohne Beleuchtung
- Kompatibel mit Minarelli AM6 Motoren
- Einsetzbar für 50cc und 100cc Hubraum
Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist die Selettra DBR Zündung darauf ausgelegt, extremen Bedingungen standzuhalten und Zuverlässigkeit sowie Langlebigkeit zu gewährleisten. Ihre robuste Bauweise sichert konstante Leistung auch unter Belastung.
Diese Zündung ist kompatibel mit Minarelli AM6- und Derbi-Motoren und perfekt für alle, die die Leistung ihres Fahrzeugs maximieren möchten. Sie eignet sich für Hubräume von 50cc und 100cc und ist somit vielseitig für verschiedene Motorradkonfigurationen einsetzbar.
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Versand
Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 40–45 Werktagen nach Zahlungsbestätigung bearbeitet. Produkte, die sofort lieferbar sind, werden innerhalb von 3–5 Werktagen versendet. Alle angegebenen Fristen verstehen sich als Werktage, ausgenommen Samstage, Sonntage, Feiertage und Betriebsferien. Vom Kunden angeforderte spezielle Bearbeitungen oder Behandlungen, einschließlich beispielsweise des Rostschutzes Cerakote Transparent, führen zu einer geschätzten Verlängerung der Produktionszeit um etwa 1 zusätzliche Woche, da sie von externen Lieferanten und nicht direkt an unserem Produktionsstandort durchgeführt werden. Für dringende Anforderungen stehen Schnellproduktionsdienste mit Lieferung innerhalb von 10 oder 20 Werktagen zur Verfügung. Die Kosten variieren je nach Bestimmungsort. Die Versandkosten werden beim Checkout anhand des Bestimmungsorts, des Gewichts und des Volumens der Bestellung berechnet. Nach dem Versand erhält der Kunde die Trackingnummer per E-Mail. Etwaige Zollgebühren oder Einfuhrsteuern gehen zu Lasten des Empfängers. Wir haften nicht für Verzögerungen aufgrund von Umständen, die nicht in unserer Verantwortung liegen, einschließlich Verzögerungen durch den Versanddienstleister, Zollkontrollen, Wetterbedingungen, Streiks oder außergewöhnlicher Umstände. Die Versandadresse kann nur vor der Versandbestätigung geändert werden, indem eine E-Mail an assistenza@dbrfactory.com gesendet wird. Vollständige Informationen finden Sie in unseren Servicebedingungen und in der Versandrichtlinie.
Rücksendungen und Rückerstattungen
Gemäß Art. 59 des italienischen Verbraucherschutzgesetzes (Gesetzesdekret 206/2005) ist das Widerrufsrecht für maßgefertigte oder personalisierte Produkte sowie für digitale Inhalte, die über einen nicht materiellen Datenträger bereitgestellt werden und deren Ausführung akzeptiert wurde, ausgeschlossen. In den gesetzlich vorgesehenen Fällen kann der Widerruf innerhalb von 14 Tagen nach Lieferung ausgeübt werden. Das Produkt muss unbenutzt, unbeschädigt und vollständig in der Originalverpackung zurückgesendet werden. Die Rücksendekosten trägt der Kunde, es sei denn, das Produkt ist defekt oder der Fehler ist DBR S.R.L. zuzuschreiben. Im Falle eines defekten oder nicht konformen Produkts müssen Sie uns innerhalb von 7 Tagen nach der Lieferung kontaktieren und eine Fotodokumentation an assistenza@dbrfactory.com senden. Rückerstattungen erfolgen innerhalb von 14 Tagen nach Eingang der Rücksendung über dieselbe Zahlungsmethode. Vollständige Informationen finden Sie in der Rückerstattungsrichtlinie.
No, la configurazione di questa accensione è senza luci. Non fornisce alimentazione per l'impianto di illuminazione del veicolo.
Sì, questa accensione è progettata per essere compatibile sia con motori Minarelli AM6 che con motori Derbi, su cilindrate da 50cc e 100cc.
La doppia mappatura permette di scegliere tra due curve di anticipo diverse, ottimizzando le prestazioni in base alle esigenze di guida o alle condizioni del motore.
No, l'anticipo variabile è gestito elettronicamente dal sistema Selettra DBR e non necessita di regolazioni manuali da parte dell'utente.