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DBR SilentX ist der Racing-Auspuff für Vespa PX Motoren mit 170cc - 190cc, der hohe Leistung mit einer effektiven Geräuschreduzierung dank des Aluminium-Schalldämpfers verbindet. Entwickelt für alle, die eine optimierte Strömungsdynamik und präzise Resonanz suchen, auch bei leistungsstarken Straßen-Setups.
Im Gegensatz zu industriell gepressten Produkten wird die DBR SilentX aus dünnwandigem P04-Eisen gefertigt und mit einer vollständig von Hand nachbearbeiteten Schweißtechnik hergestellt, die innere Unebenheiten beseitigt. Der glatte Innenkanal optimiert den Abgasstrom und sorgt für explosiven Schub bei hohen Drehzahlen, während der Aluminium-Schalldämpfer die Geräuschentwicklung reduziert, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Verfügbare Oberflächen
- Unbehandeltes Eisen (Racing Raw): „Rennstrecken“-Look mit sichtbaren Schweißnähten. Erfordert nach dem Gebrauch eine Pflege mit Schutzöl, um das Eisen zu schützen und natürliche Oxidation zu verhindern.
- Cerakote™-Behandlung: professionelle Keramikbehandlung, die das Eisen vor Korrosion und extremer Hitze schützt, ohne dass eine äußere Pflege erforderlich ist.
Technische Daten
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Fertigung: | P04-Eisen, von Hand nachbearbeitet und geschweißt |
| Hubraumbereich: | 170cc, 177cc, 180cc, 190cc |
| Typ: | Auspuff mit Aluminium-Schalldämpfer |
| Material: | P04-Eisen + Aluminium-Schalldämpfer |
Zylinderkompatibilität / Big-Bore-Unterstützung
Die DBR SilentX ist mit den wichtigsten getunten Vespa PX 125/150 Konfigurationen sowie mit Zylinderkits von 125cc bis etwa 190cc kompatibel.
| Marke | Modell / Hubraum | Hinweise |
|---|---|---|
| Piaggio | 125 cc | Original |
| Piaggio | 150 cc | Original |
| DR / Olympia | 177 cc | Gusseisen |
| Malossi | 166/177-178 cc | verschiedene Generationen |
| Malossi Sport | 177/178 cc | Aluminium |
| Malossi MHR | 177/178 cc | Aluminium |
| Malossi MHR | 187 cc | Hub 60 |
| Polini | 177 cc | Gusseisen |
| Polini | 177 cc | Aluminium |
| Polini | 187 cc | Hub 60 |
| Pinasco | 177 cc | Gusseisen |
| Pinasco Magny Cours | 177 cc | Aluminium |
| Pinasco VespaOne RX | 187/190 | Aluminium |
| BGM PRO | 177 cc | Aluminium |
| BGM PRO | 187 cc | Konfiguration mit Hub 60 |
| Parmakit | 177 cc | Aluminium |
| Parmakit | 187 cc | Hub 60 |
| VMC Stelvio | 177 cc | Ø63 × 57 |
| VMC Super G | 177 cc | Largeframe |
| VMC Crono | 187 cc | Largeframe |
| Quattrini M1X | 172 cc | Ø62 × 57, Gehäuseeinlass |
| Quattrini M1XL | 172 cc | Membraneinlass am Zylinder |
Anwendungen
- Vespa: PX 125 / 150 / 200 (Tuning 170cc - 190cc)
- Kompatibilität: Largeframe-Motoren mit Racing-Konfigurationen
Lieferumfang
- Kompletter DBR SilentX Auspuff
- Aluminium-Schalldämpfer
- Montagehalterung
- Kompletter Befestigungssatz für die Montage
PRO-TUNER-HINWEIS:
Der Auspuff aus P04-Eisen bietet eine Resonanz, die Titan oder Stahl nicht nachbilden können. Der Aluminium-Schalldämpfer gewährleistet akustischen Komfort, ohne den Schub bei hohen Drehzahlen zu reduzieren.
Empfohlene Pflege:
Hinweis: Oberflächenoxidation ist ein natürlicher Prozess bei unbehandeltem Racing-Eisen.
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Versand
Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 40–45 Werktagen nach Zahlungsbestätigung bearbeitet. Produkte, die sofort lieferbar sind, werden innerhalb von 3–5 Werktagen versendet. Alle angegebenen Fristen verstehen sich als Werktage, ausgenommen Samstage, Sonntage, Feiertage und Betriebsferien. Vom Kunden angeforderte spezielle Bearbeitungen oder Behandlungen, einschließlich beispielsweise des Rostschutzes Cerakote Transparent, führen zu einer geschätzten Verlängerung der Produktionszeit um etwa 1 zusätzliche Woche, da sie von externen Lieferanten und nicht direkt an unserem Produktionsstandort durchgeführt werden. Für dringende Anforderungen stehen Schnellproduktionsdienste mit Lieferung innerhalb von 10 oder 20 Werktagen zur Verfügung. Die Kosten variieren je nach Bestimmungsort. Die Versandkosten werden beim Checkout anhand des Bestimmungsorts, des Gewichts und des Volumens der Bestellung berechnet. Nach dem Versand erhält der Kunde die Trackingnummer per E-Mail. Etwaige Zollgebühren oder Einfuhrsteuern gehen zu Lasten des Empfängers. Wir haften nicht für Verzögerungen aufgrund von Umständen, die nicht in unserer Verantwortung liegen, einschließlich Verzögerungen durch den Versanddienstleister, Zollkontrollen, Wetterbedingungen, Streiks oder außergewöhnlicher Umstände. Die Versandadresse kann nur vor der Versandbestätigung geändert werden, indem eine E-Mail an assistenza@dbrfactory.com gesendet wird. Vollständige Informationen finden Sie in unseren Servicebedingungen und in der Versandrichtlinie.
Rücksendungen und Rückerstattungen
Gemäß Art. 59 des italienischen Verbraucherschutzgesetzes (Gesetzesdekret 206/2005) ist das Widerrufsrecht für maßgefertigte oder personalisierte Produkte sowie für digitale Inhalte, die über einen nicht materiellen Datenträger bereitgestellt werden und deren Ausführung akzeptiert wurde, ausgeschlossen. In den gesetzlich vorgesehenen Fällen kann der Widerruf innerhalb von 14 Tagen nach Lieferung ausgeübt werden. Das Produkt muss unbenutzt, unbeschädigt und vollständig in der Originalverpackung zurückgesendet werden. Die Rücksendekosten trägt der Kunde, es sei denn, das Produkt ist defekt oder der Fehler ist DBR S.R.L. zuzuschreiben. Im Falle eines defekten oder nicht konformen Produkts müssen Sie uns innerhalb von 7 Tagen nach der Lieferung kontaktieren und eine Fotodokumentation an assistenza@dbrfactory.com senden. Rückerstattungen erfolgen innerhalb von 14 Tagen nach Eingang der Rücksendung über dieselbe Zahlungsmethode. Vollständige Informationen finden Sie in der Rückerstattungsrichtlinie.
Die DBR SilentX ist mit zahlreichen Vespa PX-Konfigurationen auf Basis von Zylinderkits von Piaggio, DR/Olympia, Malossi, Polini, Pinasco, BGM PRO, Parmakit, VMC und Quattrini kompatibel. Prüfe die Liste der kompatiblen Zylinder auf der Produktseite, um deine Konfiguration zu überprüfen.
Ja. Zu den kompatiblen Konfigurationen gehören Piaggio 125cc Original und Piaggio 150cc Original.
Ja. Zu den kompatiblen Konfigurationen gehören Malossi MHR 187cc, Polini 187cc, BGM PRO 187cc und Parmakit 187cc mit Hub 60.
Der Auspuffkörper besteht aus dünnwandigem P04-Stahl, der von Hand getrieben und geschweißt wird. Der mit der SilentX gelieferte Schalldämpfer besteht aus Aluminium.
Beim Racing Raw-Finish bleibt der P04-Stahl sichtbar und muss regelmäßig mit Schutzöl gepflegt werden, um die Oberflächenoxidation zu begrenzen. Die Cerakote-Behandlung schützt die Oberfläche hingegen vor Korrosion und Hitze und reduziert dadurch den erforderlichen äußeren Pflegeaufwand.
Die Verpackung enthält den kompletten DBR SilentX-Auspuff, den Aluminium-Schalldämpfer, die Montagehalterung und die für die Installation erforderlichen Befestigungsteile.